夢か現か幻か

横浜から横須賀にかけて広がる埋立地は、しばらくその土地利用を動かさない場所として取り扱ったほうがいいと思います。

横浜の内港から山下埠頭をすぎ、金沢地先まではすでに埋立が完了しています。

根岸あたりには石油関連企業の工場が集中しています。

金沢地先の埋立地には、流通機能や住宅地、そして零細な工業の団地が配置されています。

しかしまだ未利用の土地も残っています。

新木場と同じように、木材産業のためにつくった港や埋立地がありますが、そういうところも十分に利用されていません。

丸太の浮いていない貯木場もあります。

磯子のあたりは工場地帯となっていますが、その工場群でも休眠している向上用地が散見されます。

しかしこれらの利用度の低い土地も、しばらくは再開発とさわがないで、とっておいてもいい場所だと思うのです。

東京圏臨海部の用途転換を行うといっても、すぐ実施しべきところと近い将来動かすところ、それに次の時代のためにとっておく場所とに分けて戦略的に整理し、整備力策を講じておくべきでしょう。

そう考えたとき、この地帯は東京からやや遠いこともあり、次の時代に備える場所にしておきたいものです。

金沢八景の地先に、近年面白いものができました。

それは「金沢八景島海の公園」といわれています。

八景島の海の公園を、横浜市が事業コンペによって民間企業につくらせることにしました。

そして、新日鉄や清水建設、西武鉄道などがその実施を引き受けました。

こうして三浦半島の東側に初めて、プレジャーボートやヨットを収容する本格的なマリーナがつくられたのです。

東京湾の中にマリーナをあちこちに数多くつくることは、海上交通の安全を保証できなくなり危険だと考えられます。

しかしどこか限定したところにはマリーナがあってもいいでしょう。

八景島のマリーナは、それにふさわしい場所であると思います。

金沢地先の埋立地、およびこの八景島、それに横須賀市に入ると住友重機の工場があります。

これら3つの場所を抱合して埋立地と海域を一体にした空間の利用を考えるなら、この東京・横浜に至近な場所に、高密度に人が集まるレクレーション地帯ができあがる可能性があります。

つまり住宅とレクレーション機能が集約された質の高い市街地とレクレーション港湾が密接に結びつく場所となるのです。